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  •  全系采用了蓄電池下沉式設(shè)計(jì),整機(jī)穩(wěn)定性得到保障

  •  采用整體式橋箱,實(shí)現(xiàn)了小前懸設(shè)計(jì),提升了縱向穩(wěn)定性,高置式后橋結(jié)構(gòu)提升整機(jī)橫向穩(wěn)定性

  •  小直徑方向盤(pán)的使用及操縱右置,降低了駕駛員的手臂疲勞

  •  小直徑方向盤(pán)、儀表右置,有效增加貨叉前段的視野的同時(shí)使駕駛員能快捷、準(zhǔn)確的了解整機(jī)現(xiàn)狀

  •  采用先進(jìn)的電量顯示表、計(jì)時(shí)表和故障自診斷表,能在惡劣的工況下精確顯示

  •  整車(chē)關(guān)鍵部位,從電控系統(tǒng)、儀表等,都采用進(jìn)口或國(guó)內(nèi)知名品牌產(chǎn)品,重要部件經(jīng)過(guò)嚴(yán)格可靠性試驗(yàn)

  •  交流動(dòng)力系統(tǒng)效率高,保護(hù)功能齊全,可靠性和使用壽命大大提高


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